Indice dei contenuti Show
Andare da Hanoi a Hai Phong è uno di quei viaggi che si fa in mattinata e si torna la sera, o si resta a dormire se ci si affezione alla città. E succede, perché Hai Phong ha un carattere tutto suo che non ti aspetti. È la terza città del Vietnam per popolazione, una città portuale con un centro storico pieno di palazzi coloniali francesi un po’ segnati dal tempo, mercati vivi, una cucina di mare che non fa prigionieri e quel tipo di atmosfera che hanno le città che non si sforzano di piacere ai turisti. Ci si sente come visitatori, nel senso buono: si nota la differenza, si apprezza di più.
Hanoi la conosci già o stai per conoscerla: il Vecchio Quartiere, il lago Hoan Kiem, il traffico dei motorini che ti sembra impossibile da attraversare e invece si attraversa benissimo una volta che capisci il ritmo. Sono due città con tratti in comune, la storia coloniale francese in primis, ma Hai Phong ha il mare dietro l’angolo e un ritmo più disteso. Viene facile capire perché i residenti di Hanoi la usino come destinazione da weekend.
Confronto rapido delle opzioni per andare da Hanoi a Hai Phong
| Opzione | Durata | Prezzo indicativo |
|---|---|---|
| 🚌 Bus / minivan Più veloce Più economico | 1h30min–2h | 100.000–250.000 dong Partenze distribuite tutto il giorno; alcune compagnie con pickup dal Vecchio Quartiere |
| 🚂 Treno Consigliato | ~2h30min | da 105.000 dong Carrozza VIP Hoa Phuong Do con interni stile Indochine a 250.000–300.000 dong; arriva in centro città |
La distanza tra le due città è di circa 130 chilometri, che sull’autostrada nuova diventano meno di un’ora e mezza in bus. Non è lontana, nel senso che la mattina puoi svegliarti a Hanoi e a mezzogiorno sei già a Hai Phong a mangiare banh mi cuon cha lua sul lungomare, con ancora tutto il pomeriggio davanti. Questo cambia il calcolo rispetto alle rotte lunghe del Vietnam.
Andare da Hanoi a Hai Phong in bus e minivan
Il bus è l’opzione più flessibile e quella che usa la maggior parte delle persone. Le compagnie che coprono questa tratta sono tante: Hai Au, Hoang Long, Son Hai Limousine, Nguyen Gia Limousine, AGO Hoang Phuong e altre ancora. I bus standard costano tra i 100.000 e i 150.000 dong e il viaggio dura circa 1,5-2 ore sull’autostrada nuova Hanoi-Hai Phong. I minivan limousine sono più comodi, con sedili individuali e spazio per le gambe, e costano qualcosa in più, intorno ai 180.000-250.000 dong.
Le partenze sono distribuite durante tutta la giornata, dalla mattina presto fino al tardo pomeriggio, quindi non devi organizzarti con orari fissi come succede con il treno. La stazione di partenza più comoda per chi è nel Vecchio Quartiere è spesso quella di Gia Lam, raggiungibile in una decina di minuti di Grab. Usando 12go.asia puoi confrontare tutte le compagnie disponibili nella data che ti interessa, vedere gli orari aggiornati e prenotare il posto senza passare allo sportello. L’autostrada Hanoi-Hai Phong è ben tenuta e il traffico è generalmente scorrevole, quindi i tempi di percorrenza sono abbastanza prevedibili rispetto ad altre rotte del paese.
Se non vuoi perderti nel labirinto delle stazioni degli autobus di Hanoi, i minivan limousine sono la soluzione più comoda: alcune compagnie offrono il pickup direttamente dal Vecchio Quartiere, il che ti evita già un problema.
Viaggiare da Hanoi a Hai Phong in treno
Il treno su questa rotta è diventato una cosa diversa da maggio 2025, e vale spiegarlo. Le ferrovie vietnamite hanno aggiunto una serie di nuove carrozze chiamate Hoa Phuong Do, che è il nome del fiore di flamboyant rosso, quello che sboccia ovunque a Hai Phong in primavera. Il risultato è che quello che era sostanzialmente un trenino da pendolari adesso ha una carrozza VIP con interni stile Indochine, legno, poltrone comode e una bevanda inclusa, per 250.000 dong nei feriali e 300.000 nel weekend. Non è il treno lusso che ti cambia la vita, ma per una tratta di 130 chilometri è una roba piacevole, e costa meno di un aperitivo a Milano. Il viaggio dura circa 2,5 ore, arrivi direttamente in centro a Hai Phong e non devi fare i conti con il traffico dell’autostrada.
Se non vuoi spendere nemmeno quello, ci sono le carrozze di prima classe con i sedili girevoli a 150.000-180.000 dong, e quelle standard da 105.000-130.000 dong. Tutti i prezzi aggiornati li trovi su 12Go Asia, dove puoi scegliere la classe e comprare direttamente online senza passare dalla biglietteria.
Ci sono quattro partenze al giorno. Il HP1 delle 6:00 mattino è per i mattinieri; il LP3 delle 9:20 parte invece dalla stazione di Long Bien, che è nel Vecchio Quartiere e ti evita di attraversare la città con i bagagli. Gli altri due partono nel pomeriggio, utili se vuoi organizzare una gita con rientro serale. Tutti arrivano alla stazione di Hai Phong, un edificio coloniale in centro, da cui si cammina o si prende un taxi per qualsiasi posto.
Cosa fare a Hai Phong
Hai Phong si gira bene a piedi nel centro, tra le piazze alberate e i palazzi color pastello che i francesi hanno lasciato in giro. Il mercato centrale coperto vale una visita mattutina, e nei ristoranti del lungomare si mangia bene e non si spende una fortuna. La specialità locale è il banh mi cuon cha lua, una variazione del classico panino vietnamita che a Hai Phong ha una sua versione riconoscibile.
Se ti fermi almeno una notte, blocca l’alloggio con qualche giorno d’anticipo perché gli hotel nel centro storico non sono tantissimi e quelli buoni si riempiono nei weekend. Da Hai Phong la logistica si apre bene: c’è il porto da cui partono i traghetti e gli speedboat per Cat Ba, e da lì si apre tutto il mondo della baia di Lan Ha. Chi viene da Hanoi solo per la giornata spesso aggiunge il trasferimento a Cat Ba per dormire sull’isola e tornarsi da lì.
