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filippine andare da Manila a Naga
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Come andare da Manila a Naga

  • 02/02/2020
  • Nick V.
Indice dei contenuti Show
  1. Andare da Manila a Naga in aereo
  2. Viaggiare da Manila a Naga in bus
  3. Cosa fare a Naga

Andare da Manila a Naga è uno spostamento che i filippini del Bicol fanno in continuazione, mentre i turisti stranieri ci arrivano di solito perché cercano qualcosa di diverso dai circuiti standard. Manila la conosci: capitale caotica, Intramuros con le sue mura coloniali, quattro terminal aeroportuali sparsi e un traffico che non perdona. Naga è tutta un’altra storia. È la principale città della provincia di Camarines Sur, nel Bicol, sull’isola di Luzon. Chiese barocche spagnole, un centro storico denso di storia, una peñafrancia che è tra le processioni religiose più partecipate delle Filippine e, alle spalle, il vulcano spento del Monte Isarog. Non è una città per turisti, ma è una delle più vivaci del sud di Luzon.

Il fatto pratico che devi sapere subito è che Manila e Naga sono entrambe su Luzon, la stessa isola, quindi non c’è nessuna traversata in mare. In linea d’aria la distanza è circa 260 chilometri, ma la strada via terra segue un percorso tortuoso tra fiumi, baie e insenature che porta il tragitto reale a oltre 380 km. Le opzioni per coprirla sono due: aereo o bus. Una volta esisteva anche il treno, ma da quando un tifone ha danneggiato le rotaie nel 2012 il servizio non è mai stato ripristinato.

Confronto rapido delle opzioni per andare da Manila a Naga

Opzione Durata Prezzo indicativo
✈️ Aereo Più veloce ~1h 20min PHP 3.500-5.000 Unica compagnia sulla tratta; aeroporto a 11 km dal centro di Naga City
🚌 Bus notturno Più economico 8-10 ore PHP 950-2.090 Corse serali con arrivo al mattino; lo Sleeper Bus con posto letto vale il prezzo extra
Prenota ora il tuo biglietto ➜

Sia l’aereo che il bus hanno i loro pro e contro. Il volo dura un’ora e venti, il bus tra le 8 e le 10 ore. Il prezzo del biglietto aereo è più alto, quello del bus molto più accessibile. Per il viaggio notturno in bus, molti filippini calcolano che risparmi anche il costo di una notte in hotel.

Andare da Manila a Naga in aereo

L’unica compagnia che vola direttamente tra Manila e Naga è Cebgo, la sussidiaria di Cebu Pacific specializzata nelle rotte regionali. Essendo monopolista sulla tratta, i prezzi sono meno competitivi rispetto ad altre rotte filippine più affollate. Ci sono in media due voli al giorno: uno in mattinata intorno alle 10:35 e uno nel primo pomeriggio intorno alle 13:10, tutti i giorni della settimana. Il volo dura circa un’ora e venti minuti.

Le tariffe Cebgo su questa tratta variano abbastanza: in bassa stagione (luglio-settembre) i prezzi scendono intorno a PHP 3.500-5.000 per una sola tratta, mentre in periodo natalizio e durante le feste nazionali possono salire a PHP 7.000-8.000 o più. Prenotando con almeno 2-3 mesi di anticipo si trovano le tariffe migliori. Controllare disponibilità e prezzi su 12go.asia ti permette di vedere in un colpo le date disponibili e scegliere il momento più conveniente senza girarti altri siti.

Si parte dal Ninoy Aquino International Airport di Manila. L’aeroporto di Naga si chiama ufficialmente Naga Airport ma si trova tecnicamente nel comune di Pili, a circa 11 km dal centro di Naga City. All’arrivo trovi taxi e jeepney fuori dall’aeroporto: i taxi arrivano in centro in circa 20-30 minuti a seconda del traffico. Se preferisci spendere meno, cammina circa 400 metri fino alla strada principale dove prendere un jeepney locale.

Viaggiare da Manila a Naga in bus

Il bus è il modo più utilizzato dai locali e anche quello che costa meno. La compagnia di riferimento su questa rotta è Bicol Isarog, che ha fatto dello sleeper bus il suo punto di forza. Partono dai terminal di EDSA Cubao e Alabang a Manila, con corse multiple al giorno. Anche DLTB copre la rotta con le sue corse notturne.

Il range di prezzi di Bicol Isarog dipende dalla classe scelta. La Lazyboy è la più economica, intorno a PHP 950, con poltrone reclinabili in configurazione 2×2. L’Elite sale a circa PHP 1.100 con configurazione 2×1 e più spazio per le gambe. L’Extreme e la JR Extreme costano intorno a PHP 1.000-1.110 e hanno il bagno a bordo. Il fiore all’occhiello è lo Sleeper Bus: solo 18 o 20 posti letto con tende per la privacy, tariffa tra PHP 1.750 e PHP 2.090. I posti dello Sleeper si esauriscono sempre in fretta, soprattutto nei weekend, per cui conviene prenotare online. Tramite il portale di prenotazione 12GO hai accesso a tutti questi operatori e puoi confrontare classi, orari e disponibilità in un’unica schermata.

Il viaggio dura circa 8-10 ore, a seconda della classe e delle soste. La maggior parte delle corse parte la sera tra le 20:30 e le 21:00, così arrivi a Naga nelle prime ore del mattino. È la scelta classica per chi vuole risparmiare il costo di un pernottamento. Se preferisci viaggiare di giorno ci sono corse anche mattutine, che ti permettono di vedere il paesaggio del Bicol passare dal finestrino: una corsa lungo la costa con vulcani e risaie non è male. Un consiglio: porta una felpa, il freddo dell’aria condizionata sui bus notturni filippini può essere spietato.

Cosa fare a Naga

Naga è una città universitaria con molta vita, soprattutto nel weekend. Il Museo Penafrancia racconta la storia della devozione mariana che anima il settembre di ogni anno con una delle processioni fluviali più imponenti delle Filippine. La Cattedrale Metropolitana e la chiesa di Penafrancia sono tappe obbligate per chi ama l’architettura coloniale. Il Parco Nazionale del Monte Isarog, raggiungibile in meno di un’ora dal centro, è la destinazione ideale per trekking tra foreste tropicali e cascate. Per chi vuole le spiagge, la costa di Camarines Sur è a poca distanza. Naga nei giorni della Penafrancia, di solito a settembre, è assolutamente pienissima e trovare un alloggio decente senza prenotazione è quasi impossibile, per cui se capiti in quel periodo blocca qualcosa con settimane di anticipo. Negli altri mesi il problema non si pone, ma le strutture centrali restano le più comode.

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Nick V.

Appassionato viaggiatore e residente da molti anni nel Sud-est asiatico, condivide sul sito la sua esperienza diretta con i trasporti via terra, mare e aria in questa affascinante regione. Dai traghetti tra le isole tropicali ai treni notturni e ai voli low cost, racconta con competenza e passione tutto ciò che serve sapere per spostarsi in modo semplice e sicuro nel cuore dell’Asia.

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