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Come andare da Singapore a Batam

  • 19/10/2019
  • Pietro
Indice dei contenuti Show
  1. Andare da Singapore a Batam in traghetto
  2. I terminal di partenza da Singapore
  3. Raggiungere Batam da Singapore: quale terminal scegliere
  4. Cosa fare a Batam

Andare da Singapore a Batam è una di quelle cose che sembrano più complicate di quello che sono. Singapore è una città-stato che sa essere opprimente nella sua perfezione: tutto funziona, tutto è pulito, tutto è caro. Batam, a pochi chilometri di distanza, è il contrario quasi perfetto: un’isola indonesiana caotica, economica, con il mare intorno e una vita che va ai ritmi del Sudest Asiatico vero. Le due si guardano da sponde opposte dello Stretto di Singapore e sono separate da meno di 20 chilometri di acqua.

Batam appartiene alla provincia indonesiana delle Isole Riau ed è tecnicamente una zona di libero scambio, il che la rende molto popolare tra chi vive a Singapore per un weekend diverso. Non è una meta da cartolina: non aspettarti spiagge da sogno o templi spettacolari. Quello che trovi è pesce freschissimo servito su palafitte sull’acqua, massaggi che costano un decimo rispetto a Singapore, golf su campi a prezzi ragionevoli e qualche centro commerciale dove fare shopping duty-free. Un posto per staccare la testa, non per fare il giro dei siti storici.

Confronto rapido delle opzioni per andare da Singapore a Batam

Opzione Durata Prezzo indicativo
🛥 Traghetto Unica opzione 45–70 min da SGD 38 Tassa imbarco SGD 10 da Singapore non sempre inclusa nel prezzo
Prenota ora il tuo biglietto ➜

La distanza tra Singapore e Batam è di circa 20 chilometri in linea d’aria, roba che in traghetto si copre in meno di un’ora. Non c’è un ponte, non ci sono bus, non ci sono treni: l’unico modo per andare da Singapore a Batam è via mare. E per fortuna il servizio traghetti su questa rotta è tra i più frequenti di tutta la regione.

Andare da Singapore a Batam in traghetto

Il traghetto è l’unica opzione pratica per andare da Singapore a Batam. Le corse sono tantissime, partono dalla mattina fino a tarda sera e le compagnie che operano la rotta sono diverse: BatamFast, Sindo Ferry, Majestic Fast Ferry e Horizon Fast Ferry. Tutte operano con aliscafi veloci e il tempo di traversata si aggira tra i 45 e i 70 minuti a seconda dell’operatore e del terminal scelto.

I prezzi variano un po’ da compagnia a compagnia. Con Sindo Ferry il biglietto base è intorno a SGD 28, ma aggiungi la tassa di imbarco di SGD 10 per passeggero dal lato Singapore e arrivi a circa SGD 38 totali. BatamFast quota sui SGD 43 sola andata ma in genere include già le tasse nel prezzo pubblicato. Majestic Fast Ferry si posiziona intorno a SGD 37-43. Usa 12go.asia per confrontare le opzioni in tempo reale e trovare la partenza che fa per te, visto che gli orari cambiano spesso nei weekend e nei giorni festivi.

Una cosa da sapere: quando rientri da Batam verso Singapore, dal lato indonesiano paghi una tassa di terminal di Rp 100.000 per persona, da saldare in contanti in rupiah direttamente al terminal. Tienila da parte perché non sempre ci sono bancomat vicini.

I terminal di partenza da Singapore

Da Singapore parti da due terminal: HarbourFront Centre e Tanah Merah Ferry Terminal. HarbourFront è il più comodo per la maggior parte dei viaggiatori: è collegato direttamente alla metropolitana (stazione HarbourFront, linee NEL e CCL), ci vogliono 15-20 minuti dal centro città e da lì partono quasi tutte le compagnie verso quasi tutti i terminal di Batam. Se sei in centro è la scelta ovvia.

Tanah Merah serve principalmente la rotta verso Nongsapura, il terminal di Nongsa nella parte nord di Batam. È più comodo se stai vicino all’aeroporto di Changi, ma per chi viene dal centro città è un giro inutile. Dal terminal di Tanah Merah operano principalmente BatamFast e Sindo, con frequenze minori rispetto a HarbourFront.

Arriva al terminal almeno 30-40 minuti prima della partenza, di più nei weekend quando le code all’immigrazione singaporiana si allungano parecchio. Porta il passaporto con almeno 6 mesi di validità residua. Da ottobre 2025 l’Indonesia richiede anche la compilazione del Digital Arrival Card (DAC) tramite l’app “All Indonesia”: si fa online entro 72 ore dalla partenza e generate un QR code da mostrare all’immigrazione indonesiana all’arrivo. È gratis e richiede 10 minuti, ma se te ne dimentichi è un casino alla frontiera.

Raggiungere Batam da Singapore: quale terminal scegliere

Batam ha diversi approdi e la scelta dipende da dove vuoi andare una volta sull’isola. Batam Centre Ferry Terminal è il più trafficato, si trova vicino al centro commerciale Mega Mall Batam Centre e al quartiere di Nagoya, che è il cuore commerciale e dei ristoranti. Se non hai un piano preciso, atterrare qui è la scelta più comoda.

Sekupang Ferry Terminal è usato soprattutto da chi ha hotel o resort nella parte ovest dell’isola. Harbour Bay Ferry Terminal è il punto di arrivo più vicino a Nagoya Hill, il centro commerciale più grande di Batam. Per chi si dirige a Nongsa, zona più quieta con resort sul mare e campi da golf, il terminal di Nongsapura raggiunto da Tanah Merah è il più diretto.

Il prezzo del biglietto è sostanzialmente uguale indipendentemente dalla rotta: non vale la pena fare calcoli complicati, scegli il terminal di arrivo in base a dove sei diretto. Tramite 12go.asia puoi selezionare partenza e arrivo specifici e confrontare orari e disponibilità di tutte le compagnie in un colpo solo.

Con Grab e Gojek ci si muove comodamente su tutta l’isola, ma tieni presente che dal terminal internazionale di Batam Centre i rideshare non possono entrare nell’area di arrivo: trovi i taxi locali appena fuori. Dal terminal di Harbour Bay invece è tutto più agevole.

Cosa fare a Batam

Batam non è Bali, però ha qualcosa. Il giro del Ponte Barelang, la catena di ponti che collega Batam ad altre isole della provincia, è un’escursione carina per mezza giornata. I ristoranti su palafitte nella zona sud dell’isola, i cosiddetti kelong, servono granchi, gamberi e frutti di mare a prezzi che sembrano uno scherzo rispetto a Singapore. Un giro al Nagoya Hill Shopping Mall per qualche acquisto duty-free è quasi obbligatorio. Per chi vuole staccare davvero, le spa tradizionali costano pochissimo e la qualità è sorprendentemente buona.

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Pietro

Globetrotter impenitente con lo sguardo rivolto tra l'Asia Centrale ed il Sud Est Asiatico. Laureato in Storia ed appassionato di geopolitica, politiche e crisi energetiche. E' probabilmente uno dei pochi italiani che puo' realmente affermare di sapere cosa sta dicendo quando si tratta di Asia Centrale essendo stato protagonista di un Torino-Praga-Ulan Bator in Panda 4X4. Pietro e' un consulente di viaggio e lo trovi anche su www.pietro.asia

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