Come andare da Da Nang a Ninh Binh

Andare da Da Nang a Ninh Binh vuol dire percorrere buona parte del Vietnam centrale verso nord, attraversando la zona di Hue, Phong Nha e il territorio montuoso che separa il centro dal nord del paese. Non è un salto breve: le due città sono collegate da circa 676 km di ferrovia, e qualunque mezzo tu scelga ti aspettano almeno 12-15 ore di viaggio. Meglio organizzarsi bene in anticipo.

Confronto rapido delle opzioni per andare da Da Nang a Ninh Binh

Da Nang è la città moderna del Vietnam centrale, quella del Dragon Bridge, delle spiagge di My Khe, delle Marble Mountains e di Ba Na Hills con quel Golden Bridge stranamente iconico. Ha un aeroporto internazionale comodo, è a 30 km da Hoi An, e funziona benissimo come hub per girare tutta la zona centrale. Molti ci passano qualche giorno prima di proseguire verso nord, ed è esattamente quello che potresti fare tu.

Ninh Binh è invece una delle mete più gettonate del nord vietnamita, e non è difficile capire perché. Le guglie calcaree che spuntano tra le risaie allagate, i canali navigabili di Trang An e Tam Coc, i resti dell’antica capitale di Hoa Lu: ci sono posti che sembrano usciti da un film, e questa zona è uno di quelli. Il periodo migliore per andarci è tra novembre e aprile, quando le risaie sono verdi e il clima è tollerabile. Tra Da Nang e Ninh Binh ci sono circa 676 km che puoi coprire in treno o in sleeper bus.

Andare da Da Nang a Ninh Binh in treno

Il treno è la scelta più comoda su questa tratta e quella che ti fa dormire meglio. I treni Reunification Express che coprono il tragitto sono principalmente SE6, SE8 e SE20, con partenze dal pomeriggio alla sera da Da Nang. Il viaggio dura circa 14-15 ore, quindi è praticamente fatto per essere fatto di notte. Parti nel tardo pomeriggio, dormi in cuccetta, arrivi a Ninh Binh la mattina dopo.

Con Vietnam Railways il biglietto per un posto a sedere morbido con aria condizionata parte da circa 550.000-600.000 dong. Una cuccetta in cabina a sei letti costa tra 800.000 e 1.100.000 dong, mentre la cabina a quattro letti sale a 1.000.000-1.500.000 dong. Se vuoi qualcosa di meglio, le carrozze private di Lotus Train, Laman Express, Livitrans o Violette viaggiano agganciati agli stessi SE di Vietnam Railways con orari identici, ma con letti rifatti, bagni puliti, wifi, presa USB e snack inclusi. In questo caso il prezzo sale a 1.500.000-2.000.000 dong per una cuccetta in cabina da quattro, ma la differenza si sente. Il Laman Express ad esempio parte da Da Nang alle 18:10 e arriva a Ninh Binh verso le 09:00 del giorno dopo: perfetto per dormirci su. Per trovare disponibilità e confrontare tutte le opzioni in un colpo solo, il sito 12go.asia è il modo più comodo: vedi prezzi reali, orari e classi disponibili senza dover fare il giro di più siti.

La stazione di Da Nang è in via Hai Phong, a pochi minuti dal centro in taxi o grab. Quella di Ninh Binh è in centro città, a meno di 5 km dalla zona turistica di Tam Coc. Consiglio: sulle cuccette inferiori dei treni standard di giorno ci si siedono i passeggeri del compartimento, cosa normale in Vietnam. Se vuoi dormire da subito senza condividere spazio con estranei, prendi una cuccetta superiore oppure prenota una delle carrozze private con cabina esclusiva.

Spostarsi da Da Nang a Ninh Binh in bus

Lo sleeper bus è l’opzione più economica. I biglietti partono da circa 400.000-450.000 dong per uno sleeper standard a 38-46 cuccette, e arrivano a 700.000-900.000 dong per i nuovi cabin bus VIP con cuccette singole in pelle, schermetto individuale e presa USB. Il viaggio dura circa 12-14 ore, con partenze di solito a metà mattina o nel primo pomeriggio, con soste a Hue e Phong Nha per raccogliere e scaricare passeggeri. Compagnie come HK Open Tour, G8 Bus e Queen Cafe operano su questa tratta. Usando il portale di prenotazione 12Go puoi confrontare le partenze disponibili, leggere le recensioni dei passeggeri e prenotare il posto in anticipo.

Il pickup è in genere all’ufficio della compagnia a Da Nang o con una navetta che passa in hotel. Lo scarico a Ninh Binh è nel centro città o in zona Tam Coc, spesso con shuttle incluso fino all’alloggio. Qualcosa da sapere: la strada tra Da Nang e Ninh Binh attraversa tratti di montagna con molte curve, e di notte la guida può essere movimentata. Chi soffre il mal di movimento troverà il treno più riposante.

Raggiungere Ninh Binh da Da Nang in aereo

Non ci sono voli diretti tra Da Nang e Ninh Binh perché Ninh Binh non ha un aeroporto. L’unica opzione aerea è volare da Da Nang a Hanoi con VietJet o Vietnam Airlines, un volo da circa 600.000-800.000 dong che dura circa un’ora. Da Hanoi a Ninh Binh ci sono poi treni che ci impiegano circa due ore e mezza, oppure bus per circa due ore. In totale, contando trasferimenti e attese, questa combinazione non è necessariamente più veloce del treno diretto e costa decisamente di più. Ha senso solo se vuoi comunque passare da Hanoi nel tuo itinerario.

Cosa fare a Ninh Binh

Ninh Binh si esplora meglio in bici o con i giri in barca. Tam Coc e Trang An sono le due zone principali: canali navigabili tra le rocce calcaree, templi nascosti nelle grotte, risaie tutto intorno. La differenza è che Trang An è più grande, più protetta (è patrimonio UNESCO) e più scenografica, mentre Tam Coc è più comoda da raggiungere e più gettonata. Hoa Lu vale mezza mattinata per chi ama la storia vietnamita. La vista da Mua Cave, dopo una scalinata un po’ impegnativa, ti ripaga con panorami sulle risaie che giustificano da soli il viaggio. I guesthouse e homestay della zona di Tam Coc si riempiono in fretta durante i weekend e nei mesi da febbraio ad aprile, quando le risaie sono più belle, quindi vale la pena bloccare l’alloggio prima di partire da Da Nang. Ninh Binh si esaurisce in due o tre giorni pieni, dopodichè Hanoi è a poco più di un’ora di treno.