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Come andare da Koh Samui a Koh Phi Phi

  • 05/10/2019
  • Pietro
Indice dei contenuti Show
  1. Andare da Koh Samui a Koh Phi Phi in traghetto e bus
  2. Raggiungere Koh Phi Phi da Koh Samui in aereo (via Krabi)
  3. Spostarsi da Koh Samui a Koh Phi Phi con biglietto unico Lomprayah
  4. Cosa fare a Koh Phi Phi

Andare da Koh Samui a Koh Phi Phi non è una cosa che si fa in venti minuti, ma ne vale la pena. Koh Samui la conosci già: spiagge grandi, resort ovunque, Chaweng che di sera si anima, e un aeroporto privato che la collega praticamente con tutto. È l’isola comoda del Golfo di Thailandia, quella dove arrivi e in un’ora hai già trovato dove dormire, dove mangiare e come muoverti.

Confronto rapido delle opzioni per andare da Koh Samui a Koh Phi Phi

Opzione Durata Prezzo indicativo
✈️ Aereo + traghetto Più veloce Consigliato 4–5 ore totali da 3.400 ฿ Volo Samui–Krabi più traghetto fino a Tonsai Pier
🚌 Bus + traghetto Più economico 7–8 ore da 900 ฿ Biglietto unico comprensivo di tutte le coincidenze
Prenota ora il tuo biglietto ➜

Koh Phi Phi è tutta un’altra faccenda. Sta sul Mar delle Andamane, costa ovest, e da quando Maya Bay è apparsa nel film “The Beach” ci va mezzo mondo. L’isola principale, Phi Phi Don, è uno spicchio di terra stretto tra due baie con scogliere calcaree che cadono a picco nell’acqua turchese. Non ci sono macchine, non ci sono strade: ci si muove a piedi o in long-tail boat. È pazzesca da vedere, caotica d’estate, ma di quelle esperienze che ti restano addosso.

Il problema è che le due isole stanno su coste opposte della penisola. Circa 240 chilometri in linea d’aria, ma il percorso reale è più lungo perché devi attraversarla tutta. E siccome Koh Phi Phi non ha un aeroporto, qualunque cosa scegli ti tocca almeno un traghetto per la parte finale. Non è un viaggio velocissimo, ma si organizza bene e le opzioni ci sono.

Andare da Koh Samui a Koh Phi Phi in traghetto e bus

L’opzione più economica e popolare è il biglietto combinato traghetto e bus, che copre tutta la tratta in una sola prenotazione. Si parte la mattina dal molo di Nathon o da Bangrak a Koh Samui con un traghetto fino a Donsak o Surat Thani sulla terraferma, una traversata di circa 90 minuti. Da lì si sale su un bus che percorre la penisola fino a Krabi, in circa 3-4 ore. A Krabi si prende un ultimo traghetto da Klong Jilad Pier fino a Tonsai Pier, il porto principale di Koh Phi Phi, con una traversata di circa un’ora e mezza. Il viaggio totale si aggira sulle 7-8 ore.

Le compagnie che operano questa tratta sono Seatran Discovery, Lomprayah, Phantip 1970, Raja Ferry e Songserm. Seatran Discovery ha una partenza giornaliera alle 9 di mattina con biglietto combinato a 900 baht. Lomprayah offre il suo servizio intorno ai 1.200-1.550 baht con catamaran ad alta velocità per la parte marittima e bus dedicato. Utilizzando 12Go Asia puoi confrontare tutte le opzioni disponibili, controllare quali operatori partono nel giorno che ti interessa e bloccare il posto online senza presentarti al molo senza biglietto.

Una cosa utile da sapere: con la partenza delle 9, si arriva a Koh Phi Phi nel tardo pomeriggio. Se prendi una partenza più tarda arrivi di sera, quindi conviene avere già l’alloggio prenotato. Conviene arrivare al molo almeno 30 minuti prima, soprattutto in alta stagione tra novembre e aprile quando i posti si esauriscono in fretta.

Raggiungere Koh Phi Phi da Koh Samui in aereo (via Krabi)

Se l’idea di sette ore tra traghetti e bus non ti entusiasma, volare è la scelta più sensata. Bangkok Airways fa un volo diretto da Koh Samui a Krabi una volta al giorno, circa 50 minuti di traversata. I biglietti in bassa stagione si trovano sui 3.000-4.000 baht, ma in alta stagione i prezzi salgono e l’unica partenza giornaliera si riempie: non aspettare per prenotare.

Da Krabi in poi è tutto in discesa. Un taxi dall’aeroporto a Klong Jilad Pier ti costa intorno ai 250-300 baht, e da lì i traghetti per Tonsai Pier a Koh Phi Phi partono dalle 9:00 alle 15:00, più corse al giorno con Andaman Wave Master, Seatran Discovery e Songserm. Il traghetto impiega circa un’ora e mezza e costa 400-500 baht. Se vuoi tagliare i tempi, lo speedboat ci mette 45-60 minuti ma siamo intorno ai 700-1.000 baht. Contando tutto, con questa opzione arrivi a Koh Phi Phi in 4-5 ore dall’imbarco a Samui: non velocissimo, ma decisamente meglio del bus.

Spostarsi da Koh Samui a Koh Phi Phi con biglietto unico Lomprayah

C’è anche una terza opzione interessante, meno conosciuta ma ben organizzata: il servizio Lomprayah che collega il Golfo di Thailandia con il Mar delle Andamane in un biglietto unico. La rotta prevede un catamarano da Koh Samui a Surat Thani, poi un bus fino a Krabi e infine il traghetto verso Koh Phi Phi. Tutto coordinato, senza dover gestire operatori separati o sperare di non perdere le coincidenze. I prezzi si aggirano tra i 1.200 e i 1.550 baht a seconda della stagione. Con il portale di prenotazione 12GO puoi controllare la disponibilità in tempo reale, vedere gli orari esatti delle partenze da Koh Samui e comprare tutto in un passaggio.

Il vantaggio concreto di questo tipo di biglietto è che in caso di ritardo su uno dei mezzi, il coordinamento è gestito dall’operatore stesso. Non resti mai fermo su un molo senza sapere cosa fare o dover rincorrere una coincidenza persa da solo.

Cosa fare a Koh Phi Phi

Koh Phi Phi è il tipo di posto che resta in mente. I resort migliori si trovano a Long Beach e intorno a Loh Dalum Bay, e in alta stagione la disponibilità si azzera in fretta, quindi blocca l’alloggio online prima di partire da Samui senza aspettare gli ultimi giorni. Maya Bay su Phi Phi Leh è la prima tappa obbligatoria: ci si arriva solo in barca e l’accesso è regolamentato per tutelare la barriera corallina, ma lo spettacolo vale il casino della prenotazione. Il viewpoint sopra Tonsai regala una delle panoramiche più belle di tutto il Golfo. Di sera, l’area del porto si anima con una vita notturna sorprendente per un’isola dove non circola un’automobile.

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Pietro

Globetrotter impenitente con lo sguardo rivolto tra l'Asia Centrale ed il Sud Est Asiatico. Laureato in Storia ed appassionato di geopolitica, politiche e crisi energetiche. E' probabilmente uno dei pochi italiani che puo' realmente affermare di sapere cosa sta dicendo quando si tratta di Asia Centrale essendo stato protagonista di un Torino-Praga-Ulan Bator in Panda 4X4. Pietro e' un consulente di viaggio e lo trovi anche su www.pietro.asia

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