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Come andare da Koh Samui a Koh Tao

  • 04/10/2019
  • Pietro
Indice dei contenuti Show
  1. Andare da Koh Samui a Koh Tao in traghetto
  2. Viaggiare da Koh Samui a Koh Tao in catamarano
  3. Cosa fare a Koh Tao

Andare da Koh Samui a Koh Tao è uno dei salti più classici del Golfo di Thailandia. Koh Samui la conosci già: è l’isola grande, quella con l’aeroporto, i resort da sogno, Chaweng che di sera non si ferma mai e tutto il comfort che vuoi. È il posto giusto per iniziare un giro nel Golfo, ma prima o poi ti prende la voglia di spostarti su qualcosa di più piccolo e meno patinato.

Koh Tao è quella cosa lì. È un’isoletta di appena 21 km², non ha un aeroporto né una strada asfaltata che la colleghi al resto del paese. Quello che ha, però, la rende unica: è considerata da molti la miglior destinazione per fare immersioni subacquee in tutta la Thailandia. Acque turchesi con visibilità pazzesca, barriere coralline in ottima salute, e la possibilità di prendere un brevetto PADI a prezzi decisamente più bassi rispetto alla media mondiale. Anche se non divi, l’isola vale comunque la pena: Sairee Beach è l’area più animata con bar e vita notturna, Chalok è più quieta, e in mezzo c’è la giungla da esplorare in scooter.

Confronto rapido delle opzioni per andare da Koh Samui a Koh Tao

Opzione Durata Prezzo indicativo
🛥 Catamaran ad alta velocità Più veloce ~1h 45min da 700 ฿ Disponibile anche con ritiro in hotel a 850 ฿
🛥 Traghetto moderno Consigliato ~2 ore da 600 ฿ Tre corse al giorno, imbarcazioni con aria condizionata
🛥 Traghetto lento Più economico 2.5–3 ore da 450 ฿ Una corsa al giorno, sosta a Koh Phangan
Prenota ora il tuo biglietto ➜

La distanza tra le due isole è di circa 62 chilometri in linea d’aria, e l’unico modo per percorrerla è via mare. Non ci sono aerei, non ci sono strade: si prende il traghetto e basta. La buona notizia è che ci sono più opzioni e compagnie diverse, con partenze praticamente ogni giorno e prezzi per tutti i budget.

Andare da Koh Samui a Koh Tao in traghetto

Tre sono le compagnie principali che coprono questa rotta, e ognuna ha caratteristiche abbastanza diverse. Il punto di arrivo è sempre lo stesso: Mae Haad Pier, sulla costa ovest di Koh Tao.

Songserm è la più economica. Il biglietto si aggira intorno ai 450-500 baht e la partenza è una sola al giorno, verso le 11:00, da Nathon Pier o Petcherat Marina a Koh Samui. La barca fa scalo a Koh Phangan prima di raggiungere Koh Tao, quindi i tempi si allungano: metti in conto due ore e mezza, tre se il mare non è dei migliori. La flotta è la più datata tra le tre, i servizi a bordo sono basici, ma se il budget è tirato e non hai fretta è comunque un’opzione perfettamente valida.

Seatran Discovery è una via di mezzo. I biglietti costano intorno ai 600-650 baht, le partenze sono tre al giorno dal Bangrak Seatran Pier: alle 10:00, alle 13:00 e alle 16:30. La traversata dura circa due ore su traghetti moderni e con aria condizionata. È una scelta solida e affidabile, e le tre corse giornaliere ti danno abbastanza flessibilità per organizzarti. Tramite il sito specializzato 12Go Asia puoi vedere in tempo reale disponibilità e orari di tutte e tre le compagnie, confrontare i prezzi e comprare il biglietto online prima di arrivare al molo.

Arrivare almeno 30 minuti prima della partenza è la norma su tutti i traghetti. In alta stagione, tra novembre e aprile, conviene prenotare con qualche giorno di anticipo soprattutto per le corse del mattino, che sono le più richieste. Appena sbarcato a Mae Haad, aspettati di pagare una eco-tassa di 20 baht all’uscita del molo. Poi il taxi per Sairee o Chalok costa intorno ai 300 baht a tratta.

Viaggiare da Koh Samui a Koh Tao in catamarano

Se vuoi arrivare in fretta e con il massimo del comfort, Lomprayah è la scelta giusta. I loro catamarani ad alta velocità partono da Bangrak Pier, Maenam Pier e Nathon Pier con due corse al giorno, di solito intorno alle 8:00 e alle 12:30. La traversata dura circa un’ora e tre quarti, ovvero quasi la metà rispetto ai traghetti standard. Il biglietto per il catamaran o lo speedboat costa 700 baht, mentre il Laemsor ferry di Lomprayah, più lento, parte da 550 baht. Se vuoi il ritiro diretto dall’hotel, c’è anche il pacchetto taxi più traghetto combinato a 850 baht.

Le barche Lomprayah hanno cabine con aria condizionata, un ponte esterno panoramico e sono le più nuove in circolazione su questa tratta. Il servizio è affidabile e puntuale, il che non è scontato quando si parla di traghetti nel Golfo durante la stagione delle piogge. Con 12go.asia puoi prenotare i biglietti Lomprayah direttamente online, scegliere l’orario e il tipo di imbarcazione, e ricevere l’e-ticket sul telefono senza dover passare per agenzie locali.

Una cosa utile da tenere a mente: se soffri il mal di mare, i traghetti più grandi di Seatran tendono a essere più stabili dei catamarani in caso di onde. Il mare del Golfo tra ottobre e dicembre può diventare mosso, quindi nei periodi di monsone vale la pena controllare le previsioni meteo prima di scegliere il mezzo.

Cosa fare a Koh Tao

Koh Tao è prima di tutto l’isola delle immersioni. I centri diving sono concentrati soprattutto a Sairee e Mae Haad, e offrono corsi PADI a prezzi molto accessibili rispetto agli standard internazionali. Se non hai mai detto fatto immersioni, qui è il posto giusto per iniziare. Anche lo snorkeling, soprattutto intorno all’isoletta di Koh Nang Yuan raggiungibile in barca da Mae Haad, è di un livello pazzesco. Detto questo, visto che i posti migliori a Sairee si esauriscono velocemente soprattutto nei mesi tra dicembre e marzo, conviene bloccare l’alloggio online prima di imbarcarti a Samui. Le spiagge del lato est come Tanote Bay sono meno frequentate e altrettanto belle, e in cima alle colline ci sono punti panoramici da cui si vedono entrambe le coste dell’isola contemporaneamente.

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Pietro

Globetrotter impenitente con lo sguardo rivolto tra l'Asia Centrale ed il Sud Est Asiatico. Laureato in Storia ed appassionato di geopolitica, politiche e crisi energetiche. E' probabilmente uno dei pochi italiani che puo' realmente affermare di sapere cosa sta dicendo quando si tratta di Asia Centrale essendo stato protagonista di un Torino-Praga-Ulan Bator in Panda 4X4. Pietro e' un consulente di viaggio e lo trovi anche su www.pietro.asia

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