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Andare da Pattaya a Koh Larn è probabilmente la gita più semplice che puoi organizzare su tutta la costa orientale della Thailandia, perché in pratica devi solo attraversare un pezzo di mare che si vede già a occhio nudo dalla spiaggia di Pattaya. Pattaya è la città che la maggior parte della gente conosce per Walking Street e la vita notturna, ma di giorno cambia completamente faccia: diventa il punto di partenza per decine di isole vicine, e Koh Larn è senza dubbio la più gettonata di tutte.
Koh Larn, che molti chiamano anche Coral Island, è piccola e tranquilla rispetto al caos della terraferma. Niente grandi strade, pochi mezzi in giro, acqua trasparente e sabbia chiara sulle spiagge principali, Tawaen, Samae e Tien. È il tipo di posto dove la gente arriva senza grandi piani, sta al mare per qualche ora o per una notte intera, e poi torna indietro rilassata.
Confronto rapido delle opzioni per andare da Pattaya a Koh Larn
| Opzione | Durata | Prezzo indicativo |
|---|---|---|
| 🛥 Speedboat condiviso Più veloce Più economico | 15-20 min | 150-300 baht Prezzo a persona, non per veicolo |
| 🚗 Transfer privato (auto + barca) Conveniente in gruppo | 30-40 min | 983-6.500 baht Prezzo per veicolo, da dividere tra i passeggeri |
La distanza tra le due sponde è di appena 8 chilometri, quindi la traversata non richiede mai più di 45 minuti, qualunque mezzo tu scelga. Cambiano parecchio invece il prezzo e la comodità, e per questo conviene capire bene le differenze prima di arrivare al molo.
In pratica la scelta si riduce quasi sempre a una domanda semplice: vuoi seguire gli orari fissi e risparmiare, oppure preferisci pagare un po’ di più per un trasferimento organizzato porta a porta. Chi viaggia in gruppo, con bambini o con tanti bagagli di solito si trova meglio con la seconda opzione, mentre chi ha poco budget e non ha problemi a gestirsi da solo resta fedele allo speedboat condiviso.
Andare da Pattaya a Koh Larn in speedboat

Lo speedboat condiviso è il modo più rapido per arrivare sull’isola e parte dal Bali Hai Pier, sulla punta sud di Pattaya Beach, a pochi minuti da Walking Street. La traversata dura tra 15 e 20 minuti, ed è per questo la scelta preferita da chi ha poco tempo o vuole massimizzare le ore in spiaggia.
A gestire le corse ci sono diverse compagnie, tra cui Song Pee Nong Speedboat Pattaya e Chok Meesap, e il prezzo varia di solito tra 150 e 300 baht a tratta secondo la compagnia e la spiaggia di arrivo. Sul portale di prenotazione 12Go puoi confrontare gli orari e i prezzi delle diverse compagnie prima ancora di metterti in viaggio, così arrivi al molo già con il biglietto in mano e salti la fila.
Tieni a mente una cosa pratica: ogni compagnia parte da un punto leggermente diverso del molo, quindi controlla bene quale banchina ti spetta prima di salire a bordo. Gli speedboat arrivano sia a Tawaen Beach Pier che a Na Baan Pier, e puoi scegliere la destinazione in base a dove vuoi passare la giornata. Le barche partono quando si riempiono, non a orario fisso, ma nelle ore centrali della giornata l’attesa è raramente lunga.
Per arrivare al Bali Hai Pier dal tuo hotel basta un songthaew o un taxi, pochi baht se parti dal centro. Considera anche il ritorno: gli ultimi speedboat condivisi partono nel tardo pomeriggio, quindi se vuoi vedere il tramonto da Koh Larn organizzati con un mezzo privato o resta a dormire sull’isola.
Raggiungere Koh Larn da Pattaya in transfer privato

Se non hai voglia di gestire orari fissi, salire su un songthaew per arrivare al molo o fare la fila al banchetto dei biglietti, esiste anche il transfer privato che copre tutto il tragitto in un’unica prenotazione, dall’hotel di Pattaya fino all’isola.
Il servizio combina auto e barca e parte da circa 980 baht per veicolo, quindi conviene se viaggi in due o più persone perché il costo si divide e non si paga a testa come per lo speedboat condiviso. Include il pick-up dall’hotel, il trasferimento fino al Bali Hai Pier e la traversata in barca fino a Koh Larn, di solito verso Na Baan Pier o Tawaen Beach secondo la zona dove alloggi. Anche questo si prenota in anticipo su 12go.asia, con il prezzo calcolato già in base al punto di partenza.
Il prezzo finale cambia parecchio in base al punto di partenza a Pattaya e alla dimensione dell’auto richiesta, e puoi arrivare anche a 5.000-6.500 baht con un veicolo più grande per un gruppo numeroso. Il vantaggio vero non è il risparmio, ma la comodità: non devi rispettare orari fissi né aspettare che lo speedboat condiviso si riempia, perché il driver e la barca sono organizzati apposta per il tuo gruppo.
Questa opzione è perfetta se viaggi con bambini piccoli, con un bagaglio ingombrante, o se arrivi direttamente da un volo e non hai voglia di altri cambi di mezzo. Anche il ritorno funziona allo stesso modo, quindi puoi fissare l’orario che preferisci senza controllare tabelle di marcia o code al molo.
Cosa fare a Koh Larn
Una volta sull’isola la cosa più semplice è noleggiare uno scooter o salire su un songthaew condiviso e girare tra le spiagge senza fretta. Tawaen Beach è la più frequentata e organizzata, con sport acquatici, sedie a sdraio e ristorantini a pochi passi dall’acqua, mentre Samae e Tien sono più tranquille e perfette per chi cerca un angolo meno affollato. Se invece di tornare la sera preferisci dormire sull’isola, hai tutto il tempo per organizzare il rientro il giorno dopo con calma.
Per dormire trovi di tutto, dai bungalow economici vicino a Tawaen ai resort più curati intorno a Naban, e prenotare l’hotel con un minimo di anticipo nei weekend o durante l’alta stagione tra dicembre e gennaio ti evita il tutto esaurito. Dopo aver scelto dove stare puoi dedicarti al resto: il punto panoramico sopra Samae Beach regala una vista pazzesca al tramonto, e i ristoranti di pesce vicino al molo di Naban servono piatti freschi a prezzi onesti.
La sera l’isola si svuota quasi del tutto rispetto a Pattaya, e proprio questo silenzio improvviso è il motivo per cui molti tornano a Koh Larn più di una volta. Tra una spiaggia e l’altra puoi anche provare il kayak o semplicemente startene fermo a guardare le barche che vanno e vengono dal molo, lasciando passare il tempo senza orologio.