Come andare da Bangkok a Tak

Andare da Bangkok a Tak significa uscire dai circuiti turistici standard e avventurarsi in una delle province più selvagge del nord della Thailandia. Bangkok non ha bisogno di presentazioni: caos, templi dorati, street food a ogni angolo e un’energia che ti travolge. Tak, invece, è tutta un’altra storia. Provincia di confine con il Myanmar, costellata di foreste, montagne e fiumi, è il posto giusto per chi cerca qualcosa di autentico senza folle di turisti in giro.

La distanza tra le due città è di circa 430 chilometri, che su strada diventano un viaggio di sei o sette ore a seconda del traffico in uscita da Bangkok. Non è una rotta iperfrequentata come quella per Chiang Mai, ma i collegamenti ci sono e funzionano bene. Il mezzo dominante è il bus, con diverse compagnie che coprono la tratta ogni giorno.

Confronto rapido delle opzioni per andare da Bangkok a Tak

Non esiste un treno diretto per Tak città, quindi il bus è praticamente l’unica scelta sensata per chi non vuole noleggiare un’auto privata. Buone notizie: ci sono più opzioni di quello che si potrebbe pensare, e i prezzi sono davvero onesti.

Andare da Bangkok a Tak in bus

Il terminal di riferimento per questa rotta è il Mo Chit Bus Terminal (noto anche come Mo Chit 2 o Chatuchak Bus Terminal), nella zona nord di Bangkok vicino al mercato del weekend di Chatuchak. Si raggiunge facilmente con la BTS fino alla fermata Mo Chit o con la MRT fino a Chatuchak Park, poi un taxi o mototaxi fino all’entrata del terminal.

Le compagnie che servono la rotta sono diverse: Cherdchai Tour, Transport Co. (la compagnia di stato, chiamata dai thai บขส), Sritawong Tour, Viriya Tour e Kasemthara Tour sono tutte operative con partenze distribuite nell’arco della giornata. La fascia oraria più affollata è quella serale, con molte corse concentrate tra le 20:00 e le 21:00. Ci sono comunque partenze anche al mattino e nel pomeriggio, la prima intorno alle 07:30.

I prezzi variano tra 400 e 550 baht a persona per un biglietto in classe economy. Vale la pena controllare su 12go.asia perché trovi in un unico posto tutti gli orari aggiornati delle diverse compagnie e puoi prenotare il posto senza dover passare dal terminal fisicamente. Il viaggio dura tra le sei e le sette ore, pause incluse. Le corse serali arrivano a destinazione nella notte o nelle prime ore del mattino.

I bus fanno quasi sempre una sosta tecnica di 20-30 minuti a metà strada, utile per uno spuntino veloce o per sgranchirsi le gambe. I pullman di Cherdchai Tour e Viriya Tour sono generalmente in buone condizioni, con aria condizionata e sedili reclinabili. Non aspettarti lusso, ma per una tratta di questo tipo sono più che sufficienti.

Viaggiare da Bangkok a Tak in bus e minivan combinati

Un’alternativa interessante per chi si trova nella zona di Khao San Road è il servizio combinato bus più minivan offerto da Khao San Tara Travel, l’agenzia di riferimento per i backpacker in quella zona. La partenza è direttamente dall’ufficio di Khao San Road, il che elimina il problema di raggiungere Mo Chit con i bagagli al seguito.

Il servizio prevede un primo tratto in minivan fino a un punto di scambio, dopodiché si sale su un bus che completa il viaggio fino a Tak. Il portale di prenotazione 12Go permette di confrontare anche questa opzione con le corse dirette da Mo Chit, utile per capire quale combinazione si adatta meglio ai propri orari. Il prezzo per questo tipo di soluzione si aggira intorno ai 700-800 baht, più alto rispetto al bus puro ma comodo per chi non vuole spostarsi fino al terminal.

La durata totale del viaggio rimane simile, ma il vantaggio è la partenza da un punto centrale della città senza dover prendere la metropolitana con le valigie. Per i viaggiatori alloggiati nella zona di Banglamphu o Khao San Road, questa è spesso la scelta più pratica.

Spostarsi da Bangkok a Tak in aereo

Esiste un aeroporto nella provincia di Tak, il Tak Airport, usato principalmente per voli domestici. In teoria c’è la possibilità di volare, ma in pratica i voli diretti su Tak sono rari o inesistenti nella programmazione regolare. Alcune fonti indicano voli con scalo su Mae Sot, altra città della provincia, ma i prezzi partono da circa 3.500 baht solo andata e non riducono di molto i tempi complessivi se si considera il trasferimento in aeroporto e l’attesa. Per una tratta come questa, a meno che tu non abbia esigenze particolari, il bus è di gran lunga la scelta più sensata.

Cosa fare a Tak

Tak è uno di quei posti che sorprendono chi arriva senza aspettative alte. La città capoluogo è tranquilla, con un ritmo molto più lento di Bangkok, e il suo simbolo è il ponte sospeso sul fiume Ping lungo circa 700 metri, costruito nel 1982 per celebrare il 200° anniversario della fondazione di Bangkok come capitale. Di sera le luci che lo illuminano lo rendono uno spettacolo niente male.

Ma il vero motivo per venire fin qui è il territorio circostante. La diga Bhumibol, costruita sul fiume Ping tra il 1958 e il 1964, è la più grande della Thailandia e crea un lago artificiale di 300 chilometri quadrati. Il paesaggio da lì sopra è di quelli che valgono il viaggio. Se poi ti interessa qualcosa di più avventuroso, Umphang è il nome che devi segnare: una cittadina di confine a sud della provincia, accessibile solo da una strada di montagna tortuosa, da cui si parte per le cascate Ti Lo Su, considerate tra le più belle di tutto il paese.

Prima di partire vale la pena prenotare l’hotel con un po’ di anticipo, soprattutto se viaggi nei weekend o nei periodi di festa, perché le strutture decenti in città non sono tantissime. Il centro di Tak ha qualche guesthouse e hotel a prezzi contenuti, ma chi punta a Umphang deve cercare con più cura. La provincia ha anche diversi villaggi delle tribù delle colline e aree di trekking poco frequentate, perfette per chi vuole stare lontano dai percorsi già battuti.